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Im VTC ist der Bestellschein weit mehr als nur ein einfaches Verwaltungsdokument: Er beweist die vorherige Reservierung und sichert Ihre Tätigkeit im Falle einer Kontrolle oder eines Streits. Im Jahr 2026 stellt sich für Fahrer und Betreiber oft die Frage: Soll man einen VTC-Bestellschein in Papierform oder digital bevorzugen, um seine Reservierungen langfristig zu archivieren?
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In diesem Artikel werden Sie die geltenden gesetzlichen Verpflichtungen, die Vor- und Nachteile jedes Formats, die praktischen Einschränkungen (Kontrolle, Netzwerkausfall, Speicherung) und eine einfache Methode zur Auswahl der am besten geeigneten Lösung für Ihre Organisation sehen.
Der rechtliche Rahmen des VTC-Bestellscheins basiert heute auf mehreren Texten, die seit 2014 aufeinanderfolgen.
Das Thévenoud-Gesetz vom 18. September 2014 legte die Grundlagen des modernen VTC-Status. Es schrieb die Verpflichtung zur vorherigen Reservierung in das Transportgesetzbuch ein, das die VTC-Tätigkeit rechtlich von der der Taxis unterscheidet. Ohne gültigen Bestellschein kann ein Fahrer als illegaler Anhalter umqualifiziert werden, was ein Vergehen darstellt, das mit einem Jahr Gefängnis und einer Geldstrafe von 15.000 Euro geahndet wird.
Das Grandguillaume-Gesetz vom 29. Dezember 2016 verstärkte dieses System, indem es die Taxi-/VTC-Prüfungen vereinheitlichte und die Kontrollen auf den Vermittlungsplattformen verstärkte.
Die Verordnung vom 6. August 2025 (JORF Nr. 200, veröffentlicht am 29. August 2025) ist der jüngste Text, der auf VTC-Bestellscheine anwendbar ist. Sie definiert die obligatorischen Informationen, die auf dem Reservierungsnachweis angegeben werden müssen, sei es in Papierform oder digital, und die im Falle einer Kontrolle vorgelegt werden müssen. Sie hebt die alten Verordnungen von 2013 auf.
Seit dem 29. Oktober 2025 muss jeder Reservierungsschein 7 standardisierte Angaben gemäß der Verordnung vom 6. August 2025 enthalten. Laut Artikel 1 dieser Verordnung muss der Schein Folgendes angeben: den Namen oder die Firmenbezeichnung und die Kontaktdaten des Unternehmens, das die Tätigkeit des Betreibers von Fahrzeugen mit Chauffeur ausübt, seine Registrierungsnummer im Register gemäß Artikel L. [3120-1 des Transportgesetzbuchs].
Diese Angaben sind nicht verhandelbar. Ein unvollständiger Schein kann als fehlender Nachweis angesehen werden.
Gut zu wissen: Auch wenn das Ziel und der Bruttopreis für die Gültigkeit des Dokuments im Falle einer Kontrolle nicht obligatorisch sind, bietet es einen steuerlichen Vorteil, sie hinzuzufügen: Der Bestellschein dient auch als Beleg für die Anwendung des ermäßigten Mehrwertsteuersatzes von 10 %, der für Personentransporte gilt.
Das Fehlen eines gültigen Bestellscheins setzt den Fahrer der Umqualifizierung als illegaler Anhalter aus. Die Risiken sind hoch: bis zu einem Jahr Gefängnis und 15.000 Euro Geldstrafe (75.000 Euro für ein Unternehmen), Beschlagnahme oder Einziehung des Fahrzeugs, Führerscheinentzug bis zu 5 Jahren und Entzug der VTC-Berufskarte.
Der VTC-Sektor durchläuft eine Phase bedeutender regulatorischer Veränderungen. Mehrere Entwicklungen haben direkte oder indirekte Auswirkungen auf das Dokumentenmanagement von Fahrern und Betreibern.
Die obligatorische elektronische Rechnungsstellung. Seit dem 1. September 2026 ist der Empfang elektronischer Rechnungen für umsatzsteuerpflichtige Unternehmen obligatorisch. Auch wenn der Bestellschein nicht direkt eine Rechnung ist, ermutigt diese Verallgemeinerung der Digitalisierung logischerweise dazu, auf digitale Werkzeuge für die gesamte Dokumentenkette umzusteigen.
Die europäische Richtlinie über Plattformarbeit. Seit dem 1. März 2026 hat Frankreich die europäische Richtlinie 2024/2831 über die Arbeit über digitale Plattformen umgesetzt. Diese Richtlinie führt eine gesetzliche Vermutung der Beschäftigung für Arbeitnehmer ein, die von einer Plattform abhängig sind und bestimmte Kontrollkriterien erfüllen. Die Plattformen haben sechs Monate Zeit, um sich anzupassen. Für unabhängige Fahrer, die ihre eigene Kundschaft außerhalb der Plattform verwalten, verstärkt diese Entwicklung das Interesse, eine einwandfreie Dokumentation ihrer Tätigkeit zu führen.
Die automatische Meldung der Einnahmen an die URSSAF. Seit Januar 2026 melden Plattformen wie Uber, Bolt oder Heetch die Einnahmen der Fahrer automatisch monatlich an die URSSAF. Jede Untererklärung wird mit bis zu 150 % Nachzahlung sanktioniert. Eine gute Archivierung der Bestellscheine ermöglicht es, die gemeldeten Daten leicht mit dem tatsächlichen Verlauf der Fahrten abzugleichen.
Der VTC-Bestellschein materialisiert die Bestellung des Kunden vor der Abholung. Er gibt insbesondere an:
Dieses Dokument wird zu einem wertvollen Beweis:
Der Reservierungsschein ist Ihr einziger legaler „Passierschein“, um zwischen zwei Aufträgen auf der Straße zu bleiben. Ob Sie ein Papier- oder ein digitales Medium verwenden, das Ziel ist dasselbe: ein klares, lesbares und leicht zugängliches Archiv Ihrer Reservierungen zu haben.
Der Papier-Bestellschein wird von vielen VTC-Fahrern geschätzt, insbesondere wegen:
Papier hat jedoch mehrere Nachteile, die nicht unterschätzt werden sollten:
Das Papierformat kann geeignet sein, wenn Sie wenige Fahrten haben, das physische Medium mögen oder gerade erst anfangen und eine sehr einfache Lösung suchen. Aber sobald das Volumen zunimmt, werden die Grenzen schnell spürbar.
Der digitale Bestellschein, der über ein Online-Tool oder eine spezielle Anwendung erstellt wird, bietet viele Vorteile:
Das Digitale ist nicht frei von Einschränkungen:
Für die Mehrheit der Fahrer und Betreiber, die ein regelmäßiges Aktivitätsvolumen haben, bleibt das Digitale praktischer, vorausgesetzt, es werden einige gute Praktiken umgesetzt (Sicherungen, Organisation von Ordnern usw.).
Die Aufbewahrung von Dokumenten beschränkt sich nicht auf 3 Jahre. Um sich kommerziell und buchhalterisch abzusichern, wird eine Archivierung von 5 bis 10 Jahren empfohlen. Die steuerliche Nachprüfungsfrist beträgt tatsächlich 3 Jahre, aber der Bestellschein ist auch ein kommerzielles Dokument. Im Falle eines Kundenstreits (Handelsverjährung) oder einer gründlichen Buchprüfung stellt die Aufbewahrung Ihrer digitalisierten Belege über 10 Jahre die vom Handelsrecht empfohlene Dauer dar.
Dies erleichtert außerdem:
Einige bewährte Archivierungspraktiken:
Mit einem organisierten Archivierungssystem gewinnen Sie an Gelassenheit und Zeit bei Ihren gelegentlichen Recherchen.
Um das am besten geeignete Format zu wählen, stellen Sie sich einige einfache Fragen:
In der Praxis nehmen viele VTC-Fahrer eine hybride Lösung an, die die Vorteile beider Formate kombiniert:
Dieser Ansatz ermöglicht es Ihnen, immer eine sofort präsentierbare Version (Papier) zu haben, Ihre Daten im Falle eines Verlusts oder einer Beschädigung des physischen Mediums (digital) zu sichern und von Filtern und schnellen Recherchen zu profitieren, wenn Sie eine alte Reservierung benötigen.
Wenn Sie im Team oder mit mehreren Fahrzeugen arbeiten, erleichtert das Digitale auch den Informationsaustausch zwischen Betreiber, Fahrern und Backoffice.
Unabhängig vom gewählten Format können Sie diese einfachen Regeln anwenden:
Durch die Anwendung dieser Prinzipien reduzieren Sie erheblich das Risiko von Informationsverlusten und erleichtern die Verwaltung Ihrer Tätigkeit im Alltag.
Die Wahl zwischen einem VTC-Bestellschein in Papierform oder digital ist keine Frage des „richtigen“ oder „falschen“ Formats, sondern der Organisation und des Aktivitätsvolumens. Papier beruhigt durch seine Einfachheit und Verfügbarkeit, während das Digitale echten Komfort bei der Archivierung, Suche und Professionalisierung Ihres Images bietet.
Die robusteste Lösung bleibt oft ein hybrides System: digitale Erstellung, strukturierte digitale Archivierung und Papierausdruck bei Bedarf. So haben Sie immer klare, vollständige und den 7 obligatorischen Angaben der Verordnung vom 6. August 2025 entsprechende Reservierungsnachweise zur Hand und sichern Ihr Fahrtenarchiv langfristig.
Quellen: